保罗沃克r34蓝色（Classic丨JDM信仰 GTR的前世今生

“东瀛战神”日产Skyline GT-R R34的辉煌之路

当人们提及R34，无疑是日产Skyline GT-R系列的巅峰之作。从R32、R33到R34，这一系列带有“R”标志的Skyline GT-R，无疑在无数车迷心中树立了不可动摇的地位，被誉为真正的“东瀛战神”。其背后的最大功臣，无疑是自R32开始搭载的日产强大的RB26DETT 2.6L直列六缸双涡轮增压发动机。在风靡全球的《速度与激情》影片中，GT-R作为主角的座驾，无疑展现了其超凡的实力与魅力。值得一提的是，影片中出现的Skyline GT-R实际上就是主演欧康纳的鲍尔·沃克的座驾。

近期，关于新购入TOMY小车的话题备受关注。对于钟爱模型的我而言，每一辆小车都有其独特之处。TOMY的小车系列中，最贵的几款做工精细，与黑盒产品相比，轮毂更为精致，轮胎似乎采用了橡胶材质。红标H的标识随处可见，更是增添了几分运动气息。虽然这些小车的门无法打开，车身上的缝隙较为明显，但在细节之处仍可见其用心。

几年前购入的一系列GTR小车，每一辆都有其独特之处。尤其是黑色款，车侧后写有NIGHTKIDS，给人一种神秘感。而在速度与激情系列影片中，保罗·沃克驾驶的GTR34更是令人印象深刻。从速度与激情2到速度与激情5，每一部都有沃克与GTR的完美结合。

谈及其他模型，Diablo SV的剪刀门与可开闭的大灯设计，令人叹为观止。COUNTACH LP500S与法拉利TESTAROSS同样魅力十足。特别是ENZO与拉法这两款车型，虽然白盒版本的轮毂有所差异，但整体造型令人着迷。塞纳这款车型也备受瞩目。

整理模型时，发现一款红色的NSX底盘设计简洁。与此也注意到了其他几款NSX的设计。从底板看，这些小模型的比例并非完全是传统的1：64比例。对于拥有众多车辆的爱好者来说，如何摆放这些车辆是一大挑战。同一品牌、颜色相近或相同车型的车辆摆放在一起，是每一个爱好者都面临的挑战。

关于GT-R R35即将停产的消息引起了广泛关注。这款车型自2007年首次登场以来，便迅速成为日系超跑的首席代表。对于许多车迷来说，这无疑是一个令人遗憾的消息。酷乐汽车将持续关注并为您带来资讯。

说到GTR，它不仅是日系性能车的代表，更是全球顶级超跑的劲敌。从最初的R35到现在的GTR R35，这款车已经风靡了十三年。它的历史可以追溯到R32时代，每一代都在赛场上留下了辉煌的足迹。即使在R33的低谷时期，GTR也未曾放弃，终于在R34时期重回巅峰。随后在保罗沃克的加持下，R35在07年大放异彩。这十三年间，GTR的每一次升级都令人期待，我们见证了它从R35升级到R36的过程。

如今我们可能再也等不到它的升级了。随着全球排放和噪音法规的日益严格，日本媒体透露，GTR R35可能无法满足未来的法规要求而面临停产。这款我们喜爱的超跑，大马力、改件丰富、战斗风十足，在国内外都拥有众多车迷。它的停产无疑让人感到遗憾。随着时代的发展，总会有新的车型出现代替它。我们相信日产会发布一款替代车型，它不仅仅是一种替代，更是一种进化。它的出现将会是现代科技的最前沿体现和最先进审美的汇集。我们期待这一天的到来，期待新的GTR带给我们更多的惊喜和感动。

与此我们也怀念那些曾经辉煌的性能机器。EVO的停产让我们怀念它的辉煌历史，STi的孤单让我们感到惋惜。随着科技的发展，那些曾经热爱的车型总有一天会过时。但是它们所留下的经典瞬间会永远被我们铭记。就像法拉利、兰博基尼等历史悠久的车厂一样，每一代车型都有其独特的魅力，而新的车型也会继承前辈的衣钵。我们相信未来的日产新车将会在新的时代里继续闪耀光芒。在GTR R35的辉煌历程中，它所代表的不仅仅是速度与激情，更是无数人的梦想与回忆。无论未来如何变迁，它在我们的心中永远是一个传奇。